Pro Ceed

Мой Кедик достался мне благодаря кризису, чему я несказанно рада. Благополучно продав свой предыдущий Пежо 206, присматривалась к Кашкаю и Хонде Сивик. Кредитов я никогда не брала, да и побаиваюсь этого дела. Но несмотря ни на что, смело, решила взять одну из этих машинок в кредит. И тут пришел кризис. Банки резко свернули все свои кредитные программы. И осталась я без колес. Пришлось рассматривать более доступные варианты. Увидев Сиид, я сразу влюбилась. Поскольку предпочитаю исключительно купе, он подходил мне на все 100. Особенно впечатлила отделка салона, до этого пересмотрев кучу авто, такого качества негде не наблюдалось. И вот в последние дни октября я решилась. Доллар рос, цены оставались прежними, была отличная погода и ничего не предвещало неприятностей. Но не все так просто оказалось. Объездив 4 салона, ни одной машины нужной мне комплектации не было, а те что находились были исключительно черного цвета. А мне так хотелось что-то яркое. В итоге в салоне на набережной с трудом отыскала то что нужно, правда серого цвета, и то при условии что беру наличными. А то и на него уже стояла очередь. Радостно схватив счет, я побежала в обменник, но не тут было. Доллар волшебным образом упал на 2 гривны буквально за пару часов. А денег по старому курсу мне хватало впритык. Просто чудом мне удалось найти банк, где курсы меняют только раз в день, после обеда и до замены мне оставалось ровно 20 мин. Короче, когда вся эта эпопея закончилась, мне уже не хотелось ничего. Изнервничалась страшно. Забирала я своего красавца через 4 дня, почему то все никак не могли сделать предпродажную подготовку. И вот уже пол года гоняю на радость себе и людям. На 8 тыс. никаких не неполадок замечено не было. А вот двигатель по звуку троит с самого салона, хотя на езде это никак не отображается. Недавно во дворе сняли фирменные значки, теперь появилась безумная идея вообще поставить новую решетку. Пока на Украине ничего не нашла, есть варианты из Германии, но безумно дорого. Так что если кто то что то знает, пишите. Буду благодарна

Kia Pro Ceed 2008 г.в., Купе, махеническая коробка передач, Передний привод , пробег - 25000 км, двигатель - 1.4, комплектация - LX

Автомобилем в принципе доволен. Проехал на нем 25000 км. Поломок НЕ БЫЛО! Для мотора объемом 1,4 литра замечательные характеристики, динамические стороны которых можно легко улучшить пере-прошивкой процессора, что сравняет его с мотором обьемом 1,6л (122 л.с.). Управляемость очень хорошая, мешает только штатная резина, но это только при весьма агрессивном вождении и при активном передвижении по самым "жестким" из Крымских серпантинов. Жесткость подвески как дань управляемости чувствуется в меру - никакого повышенного дискомфорта не доставляет. Двигатель весьма экономичен, но как и любой нормальным мотор отзывается на плохой бензин увеличением расхода ориентировочно на 1-1,5 литра. Штатная музыка по пяти-бальной шкале на уверенную "4", что достаточно редко встретишь и в тем более мало уделяешь этому внимания при приобретении, но не помешала бы дополнительная шумоизоляция как и любому авто этого класса за редкими немецкими исключениями. Комфортабельность в салоне замечательная. Кузов "купе" очень порадовал не меньшим пространством чем и у 5-ти дв. версии. Две двери мне намного больше нравятся чем 5-дв. из соображений полного отсутствия "головной боли" во время поездок с детьми, а в остальное время это абсолютно не решающий фактор в комфорте если машина не приобретается для активной перевозки (посадка-высадка) 2-х и более пассажиров. Да и сам кузов "купе" более интересней смотрится в сравнении с большинством автомобилей этого размерного класса! Мне машина понравилась и я основываюсь на опыте эксплуатации автомобилей американского, корейского и японского производства, а также довольно большого количества 10-летних автомобилей немецкого производства (преимущественно BMW 3,5,7). Очень хороший выбор среди автомобилей Golf-класса. Автомобиль составляющий уверенную конкуренцию в этом классе любому японскому и некоторым немецким авто. Рекомендую.

Kia Pro Ceed 2007 г.в., Хэтчбек, махеническая коробка передач, Передний привод , пробег - 8000 км, двигатель - 1.6, комплектация - LX

Семейный автомобиль для молодых людей. Достигнута максимальная скорость 190 км/ч. Черный цвет лучший цвет для автомобиля.

Плюсы автомобиля:
внешний вид, комплектация, ходовые качества, цена

Минусы автомобиля:
низкий клиренс

Совет покупателю:
Городской авто.

Kia Pro Ceed 2008 г.в., Хэтчбек, махеническая коробка передач, Передний привод , пробег - 550 км, двигатель - 1,4

20.10.08 выехал из автосалона на новенькой Киушке Сидоровой в Германии, в городе Мёнхенгладбах. Больше всего привлекло к этому авто сочетание цены, дизайна и комплектации. За те бабки, на которые мог расчитывать, немцев отмёл сразу и начал ставить минусы и плюсы корейцам и японцам. Вышло так, что новый кореец перевесил годовалого или двух годовалого японца, тем более 5ти летняя гарантия. Конечно, пока проехал ничтожно мало, 550км, но первые впечатления остались хорошие. До 120 км/час мотор практически не слышно и что касается шума от арок задних колёс, как пишут здесь на сайте многие, то тоже всё нормально, вероятно конечно сказывается качество немецких дорог. Весь автомобиль - это огромный плюс, за исключением лишь, что нижняя отделка салона светлого цвета. Хотя с точки зрения дизайна и эстетики, очень даже не плохо, просто надо быть аккуратней. На своей машине с таким пробегом, как вы понимаете, полные обороты ещё не давал, но пробовал на другой аналогичной с пробегом 10000км, когда делал пробный выезд перед покупкой, то свои положеные 185, 190 км/ч машина по автобану разогналась без особого труда. Считаю, что Сид достойный соперник другим авто класса Гольф.

Плюсы автомобиля:
Внешний вид, вместительный салон, эргономика, хорошая комплектация и конечно цена - 13300 евро.

Минусы автомобиля:
Эмблема Киа и светлая отделка внутри салона.

Совет покупателю:
Советовать могу тому, кто не имеет бабок на Мерседес или БМВ, а желает иметь хороший автомобиль. По крайней мере лучше в разы любой российской недоделки, всё зависит от толщины вашего кармана.

Kia Pro Ceed 2007 г.в., Хэтчбек, махеническая коробка передач, Передний привод , пробег - 25500 км, двигатель - !,4, комплектация - полная

Авто- супер. Соотношение цены и качества- все соответствует ! Машина на дороге ведет себя уверенно, ездить комфортно, особенно на большие расстояния.Практически не устаешь. Расход топливо - приятно удивляет, особенно в городе- до 7,2 литров(даже зимой). Салон удобный, места всем хватает. Машиной очень доволей. Придраться практически некчему.

Плюсы автомобиля:
Очень много.

Минусы автомобиля:
Отсутствия парк-троника.Низкий клирингс(особенно впереди ) когда сьезжаешь с небольшого уклона, немного цепляешь предком,надо быть аккуратным.

Совет покупателю:
Цена сегодня- считаю завышенна до предела. Повезло тому кто купил в 2007 году.

Kia Pro Ceed 2008 г.в., Хэтчбек, махеническая коробка передач, Передний привод , пробег - 1500 км, двигатель - 1.6, комплектация - ЕХ

Хорошая машина. Реальный конкурент Мазде3, Тойоте аурис и королле, я даже думаю во многом имеет больше плюсов. Комплектация богатая, машинка "сбитая", внутри просторно и комфортно. Приемистая и экономичная, по сравнению с теми же "собратьями" по классу. Из недостатков, часто вылазят мелкие постуки и поскрипы, на скорость не влияют, но неприятно, визитами на сервисы устраняются. Подвеска жесткая, зато машина устойчивая. Безопасность по всем тестам тоже не высоте.

Плюсы автомобиля:
- дизайн - экономичность - хорошие комплектации, качество внутренних материалов - просторный салон

Минусы автомобиля:
- мелкие скрипы (дрибезжалки) - слабое ЛКП

Совет покупателю:
За эти деньги пожалуй одно из лучших авто в классе.

Машинка просто супер, катаюсь уже две недели не знаю проблем....

Взял жене, но иногда езжю сам, машине 3 месяца, поэтому пока ничего не сломалось (слава Богу). Иногда не хватает задних дверей, не совсем удобно садиться сзади. Объём 1.4 - маловато, особенно если включ. климат. По началу казалась жёстковатой, потом привык. Зато проехал 520км на 25 литрах !!!

Купил про сид 1,6 механику три месяца назад, проехал 13 000 км, сначала немного привыкал к тормозам, очень чувствительные, потом даже очень выручали... Скорость набирает на ура, стреляет на третьей передаче будь здоров. Начал немного греметь салон, и подсвистывает ремень грм, но это до ближайшего ТО. Машина жесткая, езжу на 17 дюймовых заводских дисках, в зиму возьму штамповку на 16. может помягче будет. Общее впечатление от машины- отличная молодежная, просторная, удобная, спортивная с большим салоном и приличным багажником. Ни сколько не жалею что купил. Очень доволен. Рекомендую

Машина-пуля,как на вид так и в движении,1.6 то что надо!В салоне очень просторно и симпатично.С виду машина смотрится очень престижно.Недостаток-плохой задний обзор.Цена-качество!