Фото Kia Pro Ceed

Почитать про Kia Cerato Koup

Поиск по сайту

Реклама



Kia Motors

«Киа» (Kia Motors Corporation) - старейшая южнокорейская автомобильная компания. Компания специализируется на выпуске легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков и автобусов.

Kia Pro Ceed (Киа Про Сид) - 3-дверный хэтчбек класса «С». Премьера Pro Ceed состоялась в 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Производится в Словакии в городе Жилина. В Украине продаётся с начала 2008 года.

Удлиненный нос, суженная корма и выразительная выхлопная труба подчеркивает норов этого автомобиля. Автомобиль, длина которого составляет 4250 мм, предоставляет уникальный для своего класса простор, как пассажирам, так и багажу. Колесная база семейства (2650 мм) сохранена, так что даже несмотря на более спортивный облик, Pro cee′d имеет аналогичный пятидверной версии объем багажника. Pro cee′d имеет расширенный на 100 мм бампер, измененный стиль фар, противотуманок и радиаторной решетки. Боковой профиль автомобиля — его отличительная черта и повод для гордости разработчиков. По сравнению с пятидверной версией, автомобиль ниже на 30 мм, при этом двери — на 276 мм длиннее, чем передние обычного cee′d. Спортивный характер подчеркивает рельефная выштамповка на передней двери. Боковые окна и задняя стойка спроектированы таким образом, чтобы предоставить максимум места задним пассажирам, что всегда очень важно для трехдверных хетчей. В отличие от других моделей семейства, выхлопная труба Pro cee′d не скрывается бампером. Всё это делает трехдверный Kia Pro cee′d более стильным и придаёт спортивности европейскому С-классу. Современный дизайн и отличные технические характеристики нового автомобиля линии cee′d подарят вам неповторимое удовольствие от вождения.

Видео Kia Pro Ceed

Обзор других машин

Kia Cerato Koup

2-х дв. , выпускается с 2009 г.
Цена: 21.000 $ - 24.500 $
Фото | Тюнинг | Текст | Видео

Голосование

Нравится ли Вам эта машина?

Да, очень.
Нормальная, как и остальные
Так себе, на "троичку"
Все равно, я пешеход

Реклама

Самое популярное

Омыватель в холодную погоду

  • Просмотров: 658


Несколько недель назад в Москве, если Вы помните, была «плюсовая» температура. У меня как назло закончилась незамерзающая жидкость, и я решила залить немного простой воды в надежде, что израсходую ее до наступления морозов. Собственно так и произошло. Я купила 3 бутылки незамерзайки, залила благополучно ее в бочок и … и ничего… ничего не льется.

Ну, думаю, скорее всего замерзло немного воды на дне. Решила, что через пару дней незамерзайка впитается в лед, если он там был и все будет хорошо. Прошел день… другой… ничего не изменилось. Решила чаще нажимать на рычаг подачи омывающей жидкости, но тоже ничего не произошло. Советы друзей были разные, например: залить горячую воду в бочок, погреть феном, поставить в теплый паркинг на 5-6 часов. Но времени на все это не было. Какое-то дурацкое стечение обстоятельств. При этом сам звук моторчика я не слышу… Честно говоря у меня такое уже было, но на столько времени не затягивалось и в итоге вода пробивалась наружу.

В этот раз дела обстояли намного хуже. Ездила я «без воды» пару недель точно… многие удивлялись моему терпению, а я ждала манну небесную наверно…
Вообще советую всем не повторять моей ошибки и сразу ехать на сервис, потому что езда при 75% грязи на лобовом стекле – это, мягко говоря, безответственно и опасно. А бросать снег на стекло не всегда есть возможность. Меня, скорее всего, спасало то, что морозы были сухими и стекло в некоторые дни практически не загрязнялось.

Вчера температура снова поползла к отметке +. А мне как раз нужно было спешить по важным делам. Преодолев примерно 1 км, я поняла, что ехать нереально. Пришлось бросать все дела и мчаться в сервис.

Решила я поехать в новый салон KIA Марьино, который открыли практически рядом с моим домом, и в котором осуществляют сервисное обслуживание. Предварительно я решила позвонить и записаться на прием. Вежливый мастер-приемщик Алексей советовал мне приезжать немедленно и не подвергать себя риску =) Приехав в салон, я немного времени провела в ожидании своей очереди, и вот наконец я сдаю свою машину. Мастер пояснил мне следующее: если моторчик сломался, то это гарантийное обслуживание, которое является бесплатным. Но если проблема в другом, а именно засорилась сетка в бочке и не дает проход омывающей жидкости, то это не гарантийное обслуживание. Стоимость данных работ: диагностика (500 руб) + чистка (200 руб). Я согласилась, деваться некуда.
Предварительно нужно было помыть машину (120 руб) Итог по моим подсчетам равен 820 руб.

Наступило время ожидания. Честно говоря, мне показалось, что все прошло довольно быстро. Возможно потому, что я увлеклась чтением журнала (Клаксон. Январь 2011, советую взглянуть) и стаканчиком вкусного шоколада со сливками.
Наконец-то пришел мастер и сказал, что его подозрения оправдались, у меня засорилась сетка бочка омывателя.

Он советовал выбирать более дорогую незамерзающую жидкость, потому что жидкость ненадлежащего качества имеет свойство оставлять сильный осадок. В дополнение к этому он спросил, какую жидкость я заливаю летом. Я ответила, что обычную воду. Он сказал, что обычную воду тоже не желательно заливать, т.к. она тоже может засорять сетку, и советовал заливать специальную летнюю жидкость. Первый раз о такой слышу! И вообще, не собираюсь на нее тратить деньги. Все время эксплуатации автомобиля заливала в теплое время воду. Все мои знакомые заливают воду. А теперь оказывается нужна специальная жидкость. Кто-нибудь слышал подобное?! 0_о Возможно я произвела на него впечатление полной дуры, у которой машина «красненькая» и возможно в какой-то степени меня обманули… пусть это останется на их совести! Но самое главное, что у меня теперь льется омывающая жидкость.
Я радуюсь, как ребенок первому снегу =)

Пришло время выставить счет. Оказалось, что все сервисное обслуживание, включая мойку, обошлось мне примерно в 860 руб. Откуда они еще 40 руб. насчитали не ясно, да и чего мелочиться. Хотя копейка рубль всетаки бережет! =) Но мастер поспешил сообщить, что выдаст мне карту клиента этого сервиса, которая дает мне скидку 10% на работы и 5% на зап.части. Собственно, как в любом другом сервисе официального дилера. Карточка эта выдается под VIN и соответственно передаче не подлежит. Т.к. в нашей семье две одинаковые машины, я поинтересовалась, как быть со скидкой для второй. Мастер сказал, что привозите вторую, выдадим и для нее. В итоге сумма счета 774 руб. 90 коп. и полные штаны радости =D

Забирала я машину непосредственно в сервисной зоне. Мне удалось задать еще несколько вопросов мастерам, касаемо работы моей машины. Мне сказали, что все в порядке и беспокоиться не о чем. А если возникнут какие-то вопросы, я могу безотлагательно к ним обращаться. Какие чудесные люди =)

П.С.: по случаю своего визита на сервис, я решила задать пару вопросов мастеру, касаемо гарантийного обслуживания при стороннем вмешательстве в конструкцию автомобиля и его базовые характеристики:

1) Разводка труб. Мастер заверил, что ничего страшного в этом нет, если не затрагивать впуск/выпуск, а просто развести для красоты.
2) Диски R18 и значение ЕТ. Мастер пошутил и сказал так, как говорят все обладатели R18: «Смените диски на заводские и приезжайте! Пусть даже на зимней резине!» =)
Значение ЕТ для дисков R18 на Pro_Cee’d колеблется в районе 48 – 50

В заключении хочу сказать, что сервисным обслуживанием и отношением мастеров я довольна!


Добавить комментарий