13.12.2009
Машину купил в ВАТ "Херсон-Авто". Работа продавца меня не разочаровала. Нашли и доставили машину в три дня.
Порблем и недомолвок при продаже небыло. Заказывал авто в "заочном " варианте, тоесть до доставки в салон я ни модели в живую ни цвета краски (Блю компас) не видел. От привезенного салоном авто остался доволен.
Цена авто на момент покупки (10.12.09) 123930грн. В долларовом еквиваленте реально выше от заявленного в прайсе, поскольку разница в курсе на КИА 10 коп., соответственно стоит она не 15.300 а 15.500 ЮСД.
Допы
1.Тонировка
2.Сигнализация "Да винчи"
Всего по допам 2.450грн.
Куплена
Резина зминяя Matador Nordicca 195/65 r15 (MP 59)
4шт. ............2.000грн.
Коврики салона резина 200грн.
Всего 2200грн. ($ 275)
Регистация в МРЭО ГАИ ...............5.442 грн. ($ 680)
При покупке авто дали бонус 5% и бесплатную диагностику после 1.000 км.
Посмотрю как это будет реализовано в жизнь.
Буду держать общественность "в курсе"
---------------------------------------------
Медицинская справка ......................................... 110 грн.
Тех. осмотр (без посещения диагностики) ............ 198 грн.
Всего................................................................... 308 грн. ($ 39)
Переобулся (шиномонтаж)........... 80 грн.($10)
16.12.2009
Проявился "Отечественній производитель" - машину слегка забирает влево.
Проверено в разных режимах и на разных дорогах.
Жаль, что колёса доверили прикручивать АвтоЗАЗ(у) - них как в старом анекдоте ...Что не делаем - а получается Запрожец...
Сегодня начну диалог с автоцентром на Николаевском шоссе.
может проблемма в резине
Понимаю о чём ты говориш!
Были такие ситуации на прежних авто но они возникали когда устанавливал Б/У резину и переброс местами скатов выявлял этот момент.
Но на заводском Мишелене, а затем на зимнем Мотодоре машину одинаково забирает влево.
Сегодня сыязался с СТО и приятный женский голос сказал, что мол, приезджайте проверим, поправим в течении дня, без взымания с меня платы.
Живу я от СТО в 100 км - сегодня было поехал , да развернулся - пурга и заносы на трассе. Не стал шлифовать днище снегом, однако машиной и резиной доволен.
Были такие ситуации на прежних авто но они возникали когда устанавливал Б/У резину и переброс местами скатов выявлял этот момент.
Но на заводском Мишелене, а затем на зимнем Мотодоре машину одинаково забирает влево.
Сегодня сыязался с СТО и приятный женский голос сказал, что мол, приезджайте проверим, поправим в течении дня, без взымания с меня платы.
Живу я от СТО в 100 км - сегодня было поехал , да развернулся - пурга и заносы на трассе. Не стал шлифовать днище снегом, однако машиной и резиной доволен.
Та же фигня была. на 1000км съездил на ТО0 и сделал развал(платны). теперь все ок. Дали бумажку, согласно которой углы установки задних колес были дааалеки от нормы
А сколько на вашей станции регулировка углов стоит?
Просто интересно какой получается разброс цен на услуги.
Просто интересно какой получается разброс цен на услуги.
147 грн. Крымский автомобильный дом.
После посещения станции отпишусь что и как и почём у них бесплатно.
А пока у нас зима в полнsй рост.
До Херсона пробиться можно, но без острой нужды неохота.
в Киеве чуть дороже - около 170 грн.
Но то о чем ты пишешь скорее всего некачественно выполненная или вообще не выполненная предпродажная подготовка. Такое случается часто. То машина выезжает с салона с давлением в колесах 3 атмосферы, то не долита охлаждающая жидкость, то еще какие-то сюрпризы. Настаивай, чтобы регулировку углов произвели бесплатно в рамках предпродажки. Чем больше ты наездишь, тем труднее будет доказать, что это их бок.
Но то о чем ты пишешь скорее всего некачественно выполненная или вообще не выполненная предпродажная подготовка. Такое случается часто. То машина выезжает с салона с давлением в колесах 3 атмосферы, то не долита охлаждающая жидкость, то еще какие-то сюрпризы. Настаивай, чтобы регулировку углов произвели бесплатно в рамках предпродажки. Чем больше ты наездишь, тем труднее будет доказать, что это их бок.
Согласен на 100%, жаль что к таким машинам прикосаются кривые руки "вітчизняного виробника"...
25.12.2009
Посетил сегодня вышеупомянутую СТО.
Вопрос запускающего был на тему пробега - сколько?
ответ 600, проверять не стали.
Заезджайте - проверим.
Сколько стоит ?
- бесплатно.
Заехал.
Конечно помещение (бокс) станции родом из СССР ( правда в Сове такие сто хоть как-то отапливались).
Стенд на диагностику углов прямо скажем не последнего слова..., но всё-же с "Компъютером"
Мастер сперва поинтересовался куда ведёт - я скрывать не стал.
Как только запустили программу стало известно (со слов мастера) что он врядли чем - либо поможет поскольку "переднее правое колесо на 2" (что означает с его слов 2мм.) впереди переднего левого", подать его назад не сможет, поскольку кноструктивно невполнимо (нет возможности регулировать шайбами)
Затем выяснилось, что схождение правого заднего колеса неправильное
- эту позицию мастер устранил, после чего рулевое колесо заняло "нормальное" положение.
Распечатки работ мне не дали сославшись на сложность процедуры (принтер стоит в "удалённом месте"), однако мастер сказал, что данные сохранены.
Сухой остаток :
Рулевое колесо стало на место
Машина уводится влево поменьше прежнего, но всё-же слегка есть.
Денег не взяли.
Вывод
Покатаюсь - посмотрю за резиной - если жрать не будет то и Бог с ними.
При случае заеду на СТО СЕАТ - там работает проверенный годами мастер, да и оборудование там достойное.
По большому счёту расцениваю как бы помягче выразиться -"Бока автозаза"
Старался быть объективным в оценках работы персонала и СТО.
28.12.2009
Сегодня был на СТО Рено (Автоплаза Херсон), там теперь работает мастер по углам (проверенный временем - обслуживал у него авто последние 5 лет).
Около 2-х часов он работал с Прошей и сделал его.
Первоначальный угол увода автомобиля был 11'.
После его стараний всё вышло в ноли.
Короче опыт и техника победили.
За работу заплатил 125 грн.
Проблема углов снята.
У мну словацкая сборка. Данный сабж отсутствовал
29.12.2009
Завтра заеду на гарантийку посмотрю на их диагностику (пробежал уже более 1 тык.) - они предлагали после тысячи пройти общую диагностику авто (бесплатно), заодно поспрашиваю, почему масла в картере больше нормы,
по результатам отпишусь.
Сегодня воспользовался акцией бесплатной диагностики (полученной при покупке машины).
На Херсон - Авто проблем не было - приняли сразу, подняли машину, глянули ходовку, по моей просбе убрали лишнее масло с картера двигателя.
Денег не платил.
25.02.2010
Пробег 5600, возраст неполных три месяца - "запел" глушитель, видимо прогнила сварка сепарации,пока тарабанит незначительно.
Не знаю гарантийный случай или нет, особого желания встречаться с официалами нет.
Пока потерплю, понаблюдаю, но в принципе для такой болячки рановато.
