Pro Ceed

Привет всем. Вариант 3-х дверного хэтча присматривал давно. Вот ОН ... мечта сбылась. После похода по автосалонам Винницы в начале марта 08 года нашёл 2 варианта - КИА Про Сид и Опель Астра ГТЦ. Выбор пал на Про сид. Цена, комплектация, отзывы. После заказа и залога в 1к. уе. в Автосалоне Автомир-Винница прождал полтора мес. обещали блин быстро, потом как обычно - нет поставок на украину и всё такое. Спустя полтора мес. приехала. 2 литра, механика, красный цвет. Сказали что сборка Словакия, правда лэйба под капотом ЛуАЗ ((( но это уже для меня не особо играло роль.
до 1 ТО (1300 км ОДОм) притирка двигла, не больше 3000 об. скорость в пределах 80-110 км/ч хотя просилась ехать резвее, на газ сильно не давил. Особых замечаний по салону небыло. Отделка карт дверей серым пластиком дала понять что на СТО работают грязные неповоротливые пофигистические люди, испачкали ботинками нижнюю чать карт полосами "от ботинок" (дверь тяжёлая, открывать далеко не всегда имееццо возмжность, когда вылазишь цепляешь и ... ) ТО на Гарантийном СТО стало 515 грн. замена масла Шел 5В30 и фильтра. (на любом СТО 250 грн.) хр-н с ними. надо всё таки было убедиццо что никаких гарантийных моментов нет.
2000 км. после, начали появлятся скрипы в области стыка обшивки передней пассажирской арки и панели приборов, оказалась она незащёлкнутой до упора вниз. (вопрос не решён так и поскрипывает, хотя никто из пасажиров не замечает, мне режет ухо) Может кто даст дельный совет по устранению.
Подвеска на наших неровных дорогах даёт понять что машина с уклоном на спорт, жестковата не то слово, шины накачаны газом Просиф, давлени 2.2 - РАзвал минусовый на 4 колёсах, руль острый, повороты в 90 градусов, если выбирать правильную траэкторию проходятся прекрастно на 3-й от 60 до 80. На развязках с углами поворота 45-60 градусов на трассе 100-120 км/ч Машина как приклеенная. До 8000 км. крутить двигатель выше 4000 об. не советовали. Бензин лью 95 Евро ОККО, хочу попробовать Пулс. ОККО. Если кто льёт, отпишитесь. Щас 2500 км пробега, становится резвее в срыве с места, но набор скорости ещё пока не резок (ничё можна подождать). Вот пока всё.

Динамика движения По просёлочной дороге комбинированной иногдашним асфальтом понравится тому, кто любит крутить рулём - управляемость достаточная, при скорости 20-40 км.ч неровности обходятся с удовольствием и мягко. Обзорность при движении вперёд - (*правильная настройка зеркал, *есть сушилка наружных "ушек" и оборгев заднего "люка") 360 градусов. При движении назад - привыкнуть.






"Так же как танцору". Зеркала высокие, удобный джой управления поворотом, видно что под задними колесами, не выходя из авто ))
И привычка, само собой.





Небыло тумана чтоб проверить. Обычно, Погомают вечером ямки разглядывать.



- это заводская настройка.
- в мануале тож так написано, Резина в комплекте Мишлен - Енэрджи R16 смотрю на неё - держится как новая

Кстати просматривал сайт КИА-Англии там 2.0 только дизель (как спорт выделен). экология что-ли?



Не едет он лучше. Точнее не всегда. К примеру на колечке он будет сливать бензинке. На наборе 100 и.т.д. по суте он будет быстрее на прямых передачах. А это еще не все.



Ездить на этом авто и не крутить иногда до красной зоны невозможно .... я кручу, иногда, но мотор то надо притереть. так что до 8к рвать всё таки не стоит, это я так считаю.





Долго отсутствовал (месяц был в туристическом путешествии на Кольском полуострове "без машины" ходили на пороги - рекомендую) Машина стояла на стоянке, не знаю что и как с ней, буду забирать гляну, всё таки простой это простой.

Какие-то пи...сы отшкрябали шильду с решётки радиатора ((( Кто подскажет где приобрести ... а то официалы ничего не могут сказать.



Обещанный отчёт о клубной наклейке. Я решил клеить вот так








3600 ...полёт нормальный.



4000 км. полёт нормальный ... никаких замечаний нет



4500 километров пробега, начал крутить двигло до 5000 об. супер ... 180 км/ч выкручивает легко... скоро поездка в Крым на Одесской попробую больше, а то дороги не супер, страшновато до 240 крутить ... небольшие скрипы начались по салону, ожидал от сборщиков лучшего (( ЛуаЗ блин хренов



Тарханкут - Евпатория - Судак . Машина порадовала на 5+. Давал жару по полной. 7000 км. претензий нет. на Одесской трассе выдавил максимум 210 км. Дальше опишу подробнее, ночь в дороге. надо поспать



У меня полный багажник тур снаряги был и 4 чела со мной в салоне. да и 7000 пробега то. надеюсь после 10к покажет все 240. расход - 9 л

На пути из Крыма из под колёс переднего авто получил камнем по капоту и лобовому стеклу, думал стекло разлетится, звук был пипец каким. Оказалось - скол до металла на капоте и выемка на стекле. Терь знакомые подбирают краску ... что оказалось не так просто, по номеру не совпадает темнее намного. Стекло сказали не делать, оно как бы не треснуло, да и ездить не мешает. Абыдна толька.