Фото Kia Pro Ceed

Почитать про Kia Cerato Koup

Поиск по сайту

Реклама



Kia Motors

«Киа» (Kia Motors Corporation) - старейшая южнокорейская автомобильная компания. Компания специализируется на выпуске легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков и автобусов.

Kia Pro Ceed (Киа Про Сид) - 3-дверный хэтчбек класса «С». Премьера Pro Ceed состоялась в 2007 года на Франкфуртском автосалоне. Производится в Словакии в городе Жилина. В Украине продаётся с начала 2008 года.

Удлиненный нос, суженная корма и выразительная выхлопная труба подчеркивает норов этого автомобиля. Автомобиль, длина которого составляет 4250 мм, предоставляет уникальный для своего класса простор, как пассажирам, так и багажу. Колесная база семейства (2650 мм) сохранена, так что даже несмотря на более спортивный облик, Pro cee′d имеет аналогичный пятидверной версии объем багажника. Pro cee′d имеет расширенный на 100 мм бампер, измененный стиль фар, противотуманок и радиаторной решетки. Боковой профиль автомобиля — его отличительная черта и повод для гордости разработчиков. По сравнению с пятидверной версией, автомобиль ниже на 30 мм, при этом двери — на 276 мм длиннее, чем передние обычного cee′d. Спортивный характер подчеркивает рельефная выштамповка на передней двери. Боковые окна и задняя стойка спроектированы таким образом, чтобы предоставить максимум места задним пассажирам, что всегда очень важно для трехдверных хетчей. В отличие от других моделей семейства, выхлопная труба Pro cee′d не скрывается бампером. Всё это делает трехдверный Kia Pro cee′d более стильным и придаёт спортивности европейскому С-классу. Современный дизайн и отличные технические характеристики нового автомобиля линии cee′d подарят вам неповторимое удовольствие от вождения.

Видео Kia Pro Ceed

Обзор других машин

Kia Cerato Koup

2-х дв. , выпускается с 2009 г.
Цена: 21.000 $ - 24.500 $
Фото | Тюнинг | Текст | Видео

Голосование

Нравится ли Вам эта машина?

Да, очень.
Нормальная, как и остальные
Так себе, на "троичку"
Все равно, я пешеход

Реклама

Самое популярное

Убил колесо, покалечил диск, чуть не убил машину

  • Просмотров: 423


По пути из Питера в Москву ещё в Ленинградской области попал задним правым колесом в яму, но положившись полностью на свои ощущения, решил, что с колесом всё в порядке.

Хреновый из меня водила, ещё учиться и учиться!

Уже в понедельник, то есть на следующий день после возвращения из Питера, по пути на работу я заехал на заправку. Оплатил топливо и, возвращаясь к машине, заметил, что заднее колесо какое-то спущенное, но машина не на диске. Сел в Машину, тронулся, рассказал об этом Машке, на что она сказала, чтобы я немедленно останавливался и накачивал его, она ещё в момент попадания в яму настаивала на том, чтобы я всё проверил, но я понадеялся на своё «я уверен, что всё в порядке, я же ничего не чувствую плохого».

В общем, тормознул я на мичуринском, и, так как насоса своего у меня нет, начал останавливать «помощников». Один остановился, дал насос, качаем шину, а давление ноль. Решено, что нужно ставить докатку. Снимаю колесо, поворачиваю внутренней стороной… У меня был не то, что культурный шок, а я просто даже не знаю, как это назвать… Что с шиной, вы можете видеть на фото, я даже не буду это описывать. Диск был помят, но совсем не сильно.

Убил колесо, покалечил диск, чуть не убил машину
Убил колесо, покалечил диск, чуть не убил машину
Убил колесо, покалечил диск, чуть не убил машину

Я сначала даже не понял, когда это всё произошло, а потом вспомнил ту дырку и… Я не понимаю до сих пор, как мы доехали с таким колесом, как, когда мы выехали на МКАД, я с таким колесом поехал 150 в шашечки, как диск лишь немного помялся, как я не чувствовал ничего. В общем, можно сказать, что покрышка спасла, но я предпочту думать, что у меня слишком сильный ангел хранитель.


Добавить комментарий